五征奥驰汽车蓄势待发五征缔途驾驶室

五福临门迎春来，天时人事日相催。正月初六，五征集团就已启动新一年的工作，各事业部、各部门迅速摆脱节日气氛投入到研发、生产和营销之中。

汽车发货场上，满载飞碟奥驰和缔途的运输车也在鞭声中驶出厂门，发往市场。发运科负责人介绍，一月份已经发往市场5000多辆飞碟汽车，春节期间订单不断增加，预计近期每天的发车量都在200辆以上。生产负责人告诉记者，节前他们就做好了节后生产准备，上班一天，冲压、焊装、涂装、总装四大工艺生产线就已经全部启动，设备开动率达到100%。研发部门也有条不紊的启动新一年的工作，根据工作计划，他们正抓紧进行国六车型及新能源车型的研发、试验工作，确保新产品按时投放市场。经过一番寻找两辆尾号是4102的奥驰汽车出现在记者的眼前，车主郑功德和刘燕红正在帮着瓷砖店老板往车上装瓷砖，没空搭理我们。

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五征奥驰A系奥驰A1、A2、A3驾驶室

五征奥驰A系奥驰A3栏板车外观沿用了奥驰的家族式前脸、高位车灯等，宽体驾驶室会让驾乘人员非常舒适，长轴距长车厢就是为高速标载和长途行驶打造的，这款车并不需要行驶多么复杂的路况，所以长轴距会更加平稳和舒适。低栏板的车厢设计，拓宽了装载货物的选择性，稍微长点宽点的货物也能够选择运输，比较方便。看着打在车窗上的雨滴，尚师傅直接急坏了，这批货要的急，要是规定时间内送不到，得赔不少钱。

奥驰A3的底盘还是一如既往的扎实，但是这款车的定位并不是乡村道路和重载运输，扎实的底盘只是奥驰的一贯作风。康明斯发动机配万里扬变速箱，这是奥驰给车系的黄金搭配，170马力的动力，在这个大小的车中是佼佼者。

接触这么多奥驰卡车，这款车的内饰着实是奥驰卡车较为舒服的了，驾驶室的宽敞会让驾驶员心里很舒服，电动车窗的设置确实很方便，卧铺上的头枕非常人性。

奥驰卡车目前在积极转型，打造高品质的卡车车型，奥驰A系是奥驰汽车面向高速物流市场的当家车型，如果要想在高速物流行业分一杯羹，奥驰确实在努力，但是奥驰还需要更加努力，才能造出更加让人心仪的品牌车型。

奥驰A1、A2、A3驾驶室，五征集团配件科线上销售五征原厂配件，主要类型有五征奥驰驾驶室车楼车头车棚。具体的驾驶室有以下：奥驰1700驾驶室、奥驰1800驾驶室、奥驰2000驾驶室、奥驰A1驾驶室、奥驰A2驾驶室、奥驰A3驾驶室五征奥驰保险杠、奥驰车门、奥驰大灯、奥驰后视镜等全系列五征原厂配件。汽车发货场上，满载飞碟奥驰和缔途的运输车也在鞭声中驶出厂门，发往市场。

试驾用户争相在百米长卷写下自己的名字

在试乘试驾活动中，“舒适性”、“动力性”成为经销商及用户提到的的词汇。奥驰汽车采用人机工程座椅、一体式双曲面仪表台、动力技术分析优化的助力转向系统、气控助力离合系统、多锥同步器变速器、广角后视镜，舒适、便捷、稳定，六大模块的结合，同时发动机采用了国内名优发动机，动力强劲，完全符合国IV排放标准，给用户带来更为的驾乘感受。五征奥驰D系市场客户群体定位于建筑材料、粮食、饲料、五金等目标市场，主要是在乡镇、城乡的省道、国道路况较好的道路行驶。

试乘试驾结束后，试驾用户争相在百米长卷写下自己的名字，表示将会身体力行地贯彻绿色中国、从我做起的环保理念。

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怎样保护奥驰驾驶室的车漆呢

     而镀膜也能够到达相似的效果。关于奥驰1800驾驶室车辆底部能够进行底盘装甲或许封塑，这样能够维护底盘耐酸雨、防腐蚀，使原有的维护层不易干裂、掉落，还能避免行驶时小石子对底盘的碰击。车辆停在室外，如果遇上刮风下雨的天气，车衣的内层就会反复抽打车漆，尤其是如果车衣内吹进了风沙，就会在车身上划出很多道细微的划痕，时间一长还会构成漆面发乌。风沙过后不要直接用掸子或抹布整理车身上的沙粒，而应该用清水冲刷，同样也是为了避免掸子和抹布上的沙粒划伤漆面。补漆笔可处理小划痕如果锈蚀不是很严重，可先用极细的水砂纸蘸水悄悄磨去锈斑，但切忌无方向地乱磨，要同向直线打磨。等彻底擦净后，涂上一层底漆。尚师傅告诉记者，那一刻，他真觉得选奥驰是选对了，奥驰没辜负他。若是新的刮伤，可擦净后直接涂上底漆。

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